Nell’attesa che arrivino i nuovi componenti ordinati, abbiamo ripulito i pezzi della mtb (che sono ritornati praticamente nuovi) e abbiamo approfittato per pesare quelli che andranno sostituiti. Abbiamo così scoperto che il vecchio manubrio pesava mezzo chilo (!!), l’attacco manubrio 350g, la guarnitura e relativo movimento centrale 1,2kg. Tutto questo, sommato ai 920g di ciascun copertone, fa si che coi nuovi pezzi la mountain bike “dimagrisca” da 13,8kg a 12,4kg (o, sempre per dirla come nei cataloghi, 12kg senza pedali). Si tratta quindi di un peso piuttosto basso, da bici di fascia medio-alta, che contribuirà a fare della nostra mtb un mezzo decisamente performante.
Oltre ai componenti indicati nella prima parte dell’articolo, abbiamo sostituito l’intera trasmissione (è la parte più soggetta a usura in una bici, e adesso è tornata nuova) e montato nuovi pneumatici, più performanti e leggeri dei precedenti. La mountain bike è tornata praticamente nuova, e con le migliorie apportate equivale a un modello che in negozio ci costerebbe almeno 8-900€.
Al termine della “campagna acquisti”, la spesa sostenuta è stata:
– 50€ mtb Legnano
– 116€ forcella Marzocchi 44 RLO
– 130€ nuovi componenti
In totale, aggiornare/migliorare questa mtb ci è costato meno di una bici da centro commerciale (di quelle buone giusto per andare all’edicola, e con componentistica talmente scadente da renderle pericolose specie se utilizzate in fuoristrada); una cifra bassissima, tenendo conto che, in negozio, si spenderebbero almeno 5-600€ per portarsi a casa un trattore da 17kg con componentistica base e, fondamentale, una forcella giocattolo.
Appena arriveranno i nuovi componenti (entro la settimana) procederemo all’assemblaggio e vi faremo vedere il risultato del lavoro (e, come vedrete, la bici originaria sarà irriconoscibile!)
BI(KE)PLANI - In volo tra Sardegna e resto del mondo conosciuto (e non) 