Autore: bikeplani

Tecnica e meccanica

RITORNIAMO LA’ DOVE TUTTO ERA COMINCIATO, BEN 10 ANNI FA, OVVERO: SPIEGHIAMO IN MODO SEMPLICE IL SIGNIFICATO E L’UTILITA’ DELLE CURVE CARATTERISTICHE DEL “MOTORE” DELLA BICICLETTA

Era la fine del 2016, e dopo aver dedicato tanto tempo a studiare i “segreti” del “motore” della bicicletta, decisi di renderli disponibili a tutti, pubblicando una serie di analisi tecniche in cui provavo a tradurre nella forma più semplice possibile i risultati dei miei studi. Volevo consentire, anche a coloro che non hanno una formazione specifica, di cogliere i principi che regolano la dinamica … Continua a leggere RITORNIAMO LA’ DOVE TUTTO ERA COMINCIATO, BEN 10 ANNI FA, OVVERO: SPIEGHIAMO IN MODO SEMPLICE IL SIGNIFICATO E L’UTILITA’ DELLE CURVE CARATTERISTICHE DEL “MOTORE” DELLA BICICLETTA

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Tecnica e meccanica

DIAMO I NUMERI (26): LI CHIAMAVANO TRINITA’ (LA GATTINA, LA BICI E COSO), OVVERO: CATPACKING, SUGGERIMENTI E NOTE TECNICHE PER ANDARE IN MTB COL PROPRIO GATTO

Questo nuovo articolo tecnico è probabilmente il più atipico tra quelli pubblicati finora ma, come vedrete, unisce l’affetto per i nostri gatti a delle considerazioni tecniche che ci consentono di portarli con noi sia in semplici passeggiate che in escursioni non troppo impegnative. Il copyright di “catpacking” va al mio amico Marco Cossu, compagno di mille peripezie, con cui ci divertiamo a farci beffe dei … Continua a leggere DIAMO I NUMERI (26): LI CHIAMAVANO TRINITA’ (LA GATTINA, LA BICI E COSO), OVVERO: CATPACKING, SUGGERIMENTI E NOTE TECNICHE PER ANDARE IN MTB COL PROPRIO GATTO

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Tecnica e meccanica

I DOMANDONI (20): QUALI ARGOMENTI VORRESTE VENISSERO TRATTATI NEI PROSSIMI ARTICOLI? DATE I VOSTRI SUGGERIMENTI

Questa volta, come visto, il domandone ve lo faccio io. Ormai è tanti anni che queste pagine sono a vostra disposizione (ben dieci!!), nel tempo abbiamo approfondito insieme la conoscenza in chiave tecnico-scientifica di questo meraviglioso strumento di libertà che è la bicicletta, e mi farà piacere ascoltare gli argomenti che ancora desiderate approfondire (o magari ciò che, anche se è già stato trattato, vi … Continua a leggere I DOMANDONI (20): QUALI ARGOMENTI VORRESTE VENISSERO TRATTATI NEI PROSSIMI ARTICOLI? DATE I VOSTRI SUGGERIMENTI

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Allestimenti di mtb su richiesta

QUANDO UNA MISSION IMPOSSIBLE DIVENTA POSSIBILE, OVVERO: RECUPERO E ALLESTIMENTO DELLA BIANCHI PREDATOR 2 DEL 1989

QUANDO UNA MISSION IMPOSSIBLE DIVENTA POSSIBILE, OVVERO: RECUPERO E ALLESTIMENTO DELLA BIANCHI PREDATOR 2 DEL 1989 Questa volta si tratta di una sfida davvero impegnativa. E la difficoltà non è tanto legata all’età della mtb, ma al modo in cui è stata trattata (o meglio, maltrattata) nel corso della sua vita. Si è ridotta praticamente a un blocco unico saldato dalla ruggine, per cui non … Continua a leggere QUANDO UNA MISSION IMPOSSIBLE DIVENTA POSSIBILE, OVVERO: RECUPERO E ALLESTIMENTO DELLA BIANCHI PREDATOR 2 DEL 1989

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Allestimenti di mtb su richiesta

ALLESTIMENTO DI UNA MTB “TUTTOFARE” CORRATEC DI MEDIA GAMMA

Questo allestimento è stato richiesto da Corrado, che qualche mese fa si era fatto “cucire su misura” la mtb Trek 8900 di alta gamma cui a suo tempo avevamo dedicato un articolo, e tra i commenti in coda a quella pagina trovate anche quello dello stesso Corrado che, essendo rimasto soddisfatto del lavoro ricevuto, ha deciso di “bissare” con questa media gamma. In questo modo, … Continua a leggere ALLESTIMENTO DI UNA MTB “TUTTOFARE” CORRATEC DI MEDIA GAMMA

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Tecnica e meccanica

I DOMANDONI (19): QUAL’E’ LA PRESSIONE OTTIMALE DEGLI PNEUMATICI  PER GLI ITINERARI MISTI ASFALTO/STERRATO?

Abbiamo visto nel “Diamo i numeri n°24” che, a parità di potenza erogata, quando pedaliamo su asfalto si ha un aumento della velocità utilizzando pressioni degli pneumatici più alte, mentre invece, su sterrato, l’aumento della velocità lo si ottiene (sempre a parità di potenza erogata) abbassando i valori della pressione. Fin qui niente che già non si sapesse, ma ciò che abbiamo fatto nell’analisi è … Continua a leggere I DOMANDONI (19): QUAL’E’ LA PRESSIONE OTTIMALE DEGLI PNEUMATICI  PER GLI ITINERARI MISTI ASFALTO/STERRATO?

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Allestimenti di mtb su richiesta

MTB TREK 930 IN ACCIAIO BY BI(KE)PLANI: DALLA BAVIERA (E DALLE ALPI) IL SUO NUOVO PROPRIETARIO CI RACCONTA LE SUE IMPRESSIONI

MTB TREK 930 IN ACCIAIO BY BI(KE)PLANI: DALLA BAVIERA (E DALLE ALPI) ARRIVA IL FEEDBACK DEL SUO NUOVO PROPRIETARIO Qualche giorno fa ho ricevuto una mail da Roberto, il biker (ma anche trekker, climber, viaggiatore…) proprietario della Trek 930 allestita di recente nel nostro hangar. Oltre al fatto di avermi fatto enormemente piacere leggere il suo resoconto, son stato autorizzato a pubblicarlo sul nostro sito. … Continua a leggere MTB TREK 930 IN ACCIAIO BY BI(KE)PLANI: DALLA BAVIERA (E DALLE ALPI) IL SUO NUOVO PROPRIETARIO CI RACCONTA LE SUE IMPRESSIONI

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Tecnica e meccanica

DIAMO I NUMERI (25): NEL PASSAGGIO DA MTB A EBIKE, QUANTA ASSISTENZA RICHIEDERE AL MOTORE PER NON PEGGIORARE LA PRECEDENTE CONDIZIONE ATLETICA

Al di là di cosa ciascuno pensi delle ebike, in questa nuova analisi affrontiamo un argomento estremamente pragmatico, ovvero determineremo quanta potenza (in percentuale rispetto alla potenza erogata dall’ebiker) bisogna far fornire al motore per mantenere un buon livello di forma fisica (ovvero, per non peggiorarlo rispetto a quando si pedalava senza l’ausilio del motore). Vi cito un caso concreto, così capite meglio cosa intendo. … Continua a leggere DIAMO I NUMERI (25): NEL PASSAGGIO DA MTB A EBIKE, QUANTA ASSISTENZA RICHIEDERE AL MOTORE PER NON PEGGIORARE LA PRECEDENTE CONDIZIONE ATLETICA

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Allestimenti di mtb su richiesta

ALLESTIMENTO DELLA TREK 930 IN ACCIAIO, UNA MTB DI ALTA GAMMA PROGETTATA PER SFIDARE LE ALPI

Questo nuovo allestimento ha preso come base il telaio in acciaio al CrMo, a spessore variabile, della Trek 930. Le ottime condizioni sia estetiche che meccaniche di questo telaio, si prestano benissimo a un allestimento di alta gamma, che è quello che trovate descritto in questo nuovo articolo. Come potrete vedere, il biker che ha richiesto questa nuova “cucitura su misura” ha una particolare attenzione … Continua a leggere ALLESTIMENTO DELLA TREK 930 IN ACCIAIO, UNA MTB DI ALTA GAMMA PROGETTATA PER SFIDARE LE ALPI

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27 - Marin Pine Mountain

HABEMUS MARIN PINE MOUNTAIN!!

vai all’indice Ecco la Marin Pine Mountain allestita! Come sempre, ciò che racconterà meglio di ogni altra cosa il lavoro appena concluso saranno le fotografie. In questo caso, tuttavia, vale la pena di precederle con qualche riga, per quello che è stato sicuramente uno degli allestimenti più belli realizzati nel nostro hangar. Innanzitutto due parole sulla Pine Mountain. E’ un modello che la Marin ha … Continua a leggere HABEMUS MARIN PINE MOUNTAIN!!

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