Vuoi scoprire nel dettaglio quali sono le caratteristiche del tuo “motore” e quanti watt è in grado di erogare al variare di difficoltà e durata di un itinerario?

Sapere quando pedalare “di forza” o “in agilità” e quali rapporti utilizzare per avere la massima efficienza in tutte le situazioni?

Conoscere il passo ottimale da tenere al variare di difficoltà e lunghezza dell’escursione?

Scegliere gli pneumatici più adatti alle tue esigenze e la pressione da adottare per ottimizzarne scorrevolezza e aderenza?

Ottimizzare la tua mountain bike con la sostituzione mirata di alcuni componenti?

Con l’analisi personalizzata di biker e mountain bike potrai ottimizzare le tue prestazioni in sella, e apportare alla tua mtb le modifiche che la rendano perfetta per le tue esigenze, come un abito tagliato su misura dalle mani esperte di un sarto.

__________________________________

ESEMPIO DI ANALISI PERSONALIZZATA (SCARICABILE COME PDF):

Analisi personalizzata per Mario Rossi

Mario Rossi, è chiaramente un generico personaggio di fantasia (e volutamente ha caratteristiche e prestazioni di un biker non particolarmente allenato, così da rappresentare il classico “escursionista medio”)

__________________________________

Per effettuare l’analisi personalizzata è possibile sia recarsi di persona nel nostro laboratorio, che contattarci telefonicamente e via mail per ricevere, attraverso quest’ultimo canale, la tabella completa con tutti i dati personalizzati.

Vi aspettiamo, sarà l’occasione anche per una chiacchierata sui tanti argomenti di cui avete potuto leggere negli articoli pubblicati sul nostro sito internet

Stefano Tuveri

(ingegnere e progettista/collaudatore meccanico)

via Val d’Aosta 8, Assemini (CA)

tel.: 331 2803714

mail: bikeplani@tiscali.it

__________________________________

__________________________________

Nella sezione Tecnica e Meccanica del nostro sito internet, abbiamo analizzato tanti temi applicando i principi della fisica e, in particolare, della meccanica, scoprendo quanto siano importanti per ottimizzare l’efficienza della mountain bike e il rendimento del biker.

ADESSO E’ POSSIBILE APPLICARE A CIASCUN BIKER CHE NE FACCIA RICHIESTA TUTTI QUESTI STUDI, FORNENDO UN’ANALISI SCIENTIFICA PERSONALIZZATA IN BASE ALLE CARATTERISTICHE DEL BIKER E DELLA PROPRIA MOUNTAIN BIKE

Chiaramente, quest’analisi non può prescindere dalle indispensabili informazioni che arrivano dalla medicina sportiva. Conoscere le caratteristiche del “motore” è fondamentale per disporre di parametri che stanno alla base di quest’analisi, come la frequenza cardiaca massima o la potenza specifica di soglia. Tutte queste informazioni fondamentali che vengono fornite dalla medicina sportiva, costituiscono quelli che in meccanica si chiamano “dati di targa” di un motore, ovvero le sue caratteristiche dettagliate che ci consentono di conoscerne e prevederne il funzionamento in qualunque situazione. Nella nostra analisi, il “motore” è il biker, e ciò che si ottiene è la conoscenza del suo funzionamento nelle più disparate condizioni in cui ci si possa venire a trovare in sella alla propria mountain bike.

Quel che si fa con quest’analisi è, pertanto, dare seguito ai parametri che vengono messi a disposizione dalla medicina sportiva. Come sappiamo, esistono delle formule che consentono di ottenere con buona approssimazione la frequenza cardiaca massima di un biker e la soglia anerobica. Rivolgendosi inoltre a un medico sportivo, questi parametri possono essere ottenuti con precisione maggiore, ma poi rischiano, nella pratica, di avere un’utilità limitata: ci dicono quali valori di frequenza cardiaca non devono essere superati, ma non ci danno alcuna informazione su come affrontare al meglio un determinato itinerario. Ovvero: va benissimo conoscere la frequenza cardiaca di soglia, ma poi qual’è ad esempio il passo ottimale (ovvero che consenta la miglior prestazione) che devo tenere lungo uno specifico itinerario?

Nell’analisi fisico-meccanica proposta, studiamo il “motore” della mtb così come va studiato qualunque altro motore (perchè le leggi della fisica restano sempre le stesse, che si parli del funzionamento di una fibra muscolare, di un’automobile o di un’astronave). Questo ci consente di conoscerne le prestazioni e, conseguentemente, di sapere in anticipo come deve essere gestito per ottimizzarne il “funzionamento” in ciascuna specifica situazione, così da affrontarla al meglio.

Note le caratteristiche del “motore”, determiniamo quindi le caratteristiche che devono avere i componenti della mtb (come ad esempio i rapporti disponibili nella trasmissione o gli pneumatici da installare), in modo che siano i più adatti alle sue esigenze e ne ottimizzino le prestazioni.

Nell’analisi proposta viene inoltre effettuata un’analisi approfondita degli pneumatici. In base alle loro caratteristiche (formato ruota, geometria battistrada, larghezza e peso delle coperture), si determinano i valori di pressione corretti da utilizzare a seconda della tipologia di fondo stradale. Anche questo è un tema fondamentale, in quanto la pressione degli pneumatici è direttamente correlata alla resistenza al rotolamento, e ottimizzarne il valore significa, a parità di potenza erogata, ottenere la massima velocità possibile. E’ esperienza comune quanto siano vaghe e “per sentito dire” le informazioni normalmente reperibili sui corretti valori di pressione da utilizzare. Quest’analisi fornirà dei valori determinati scientificamente, che consentiranno a ciascun biker di ottimizzare le proprie prestazioni in sella