DIAMO I NUMERI (16): COSA DETERMINA (E COME SI DETERMINA) LA RESISTENZA AERODINAMICA DI UNA BICICLETTA

vai all’indice Una volta che, coi precedenti articoli, abbiamo analizzato in modo piuttosto ampio che cos’è la fluidodinamica e come influenza il comportamento di una bicicletta, possiamo passare a “dare i numeri”, ovvero a determinare quantitativamente quali sono le resistenze aerodinamiche agenti in situazioni ben definite, che interessano chiunque utilizzi una bicicletta, di qualunque tipo essa sia. Come vedremo, la resistenza aerodinamica ha un “peso” … Continua a leggere DIAMO I NUMERI (16): COSA DETERMINA (E COME SI DETERMINA) LA RESISTENZA AERODINAMICA DI UNA BICICLETTA

ALLESTIAMO UNA “EASY RIDER” PER ESCURSIONI E VIAGGI: 2^ PARTE – LA “TUTTOTERRENO” E’ PRONTA AL DECOLLO

vai all’indice Nel precedente articolo abbiamo visto come, dialogando con Roberto, ovvero il nuovo proprietario della Bulls, abbiamo definito nei dettagli le caratteristiche e la componentistica che avrebbe dovuto avere la mountain bike. Una volta completato questo fondamentale passaggio, siamo passati dalle parole ai fatti, e in questo nuovo articolo vediamo il risultato ottenuto. Come al solito, lasciamo che siano le immagini a parlare, ma … Continua a leggere ALLESTIAMO UNA “EASY RIDER” PER ESCURSIONI E VIAGGI: 2^ PARTE – LA “TUTTOTERRENO” E’ PRONTA AL DECOLLO

ALLESTIAMO UNA EASY RIDER PER ESCURSIONI E VIAGGI: 1^ PARTE – PROGETTIAMO LA EASY RIDER INSIEME AL BIKER

vai all’indice Come sempre, il tutto è nato da uno scambio di mail, ovvero da una chiacchierata, piuttosto lunga, durante la quale le prime idee iniziali son state completate, definite, affinate, fino a diventare un progetto che poi si è via via realizzato, e adesso aspetta solo di poter macinare chilometri su chilometri. Ed ecco allora qui di seguito il dialogo tra me e Roberto … Continua a leggere ALLESTIAMO UNA EASY RIDER PER ESCURSIONI E VIAGGI: 1^ PARTE – PROGETTIAMO LA EASY RIDER INSIEME AL BIKER

I CONSIGLI DELLA NONNA – CONSIGLIO N°3: METTIAMOCI BENE IN SELLA E SUI PEDALI

Siamo arrivati alla terza puntata di questa serie di consigli della trisavola, ma vale comunque la pena ripetere quella che era stata la premessa fatta quando questa “dispensazione di saggezza (!!!)” iniziò: questi articoli si rivolgono a coloro che stanno iniziando adesso ad andare in mountain bike. Ciò significa che chi ha già una certa esperienza tutte queste cose dovrebbe conoscerle già abbondantemente, per quanto … Continua a leggere I CONSIGLI DELLA NONNA – CONSIGLIO N°3: METTIAMOCI BENE IN SELLA E SUI PEDALI

ALLESTIAMO UNA “EASY RIDER” PER ESCURSIONI E VIAGGI

Dalla primavera del 2020 a oggi, c’è stato un incremento enorme dell’utilizzo della bicicletta. Una tendenza già in atto è stata amplificata dalle misure restrittive necessarie a contrastare la pandemia, e la bicicletta si è rivelata, in quei frangenti come non mai, un meraviglioso strumento di libertà. Viene naturale pensare a cosa abbia rappresentato questo mezzo rivoluzionario agli albori del ‘900, quando ci si muoveva a piedi o al più a cavallo, dando all’improvviso la possibilità anche a persone di modeste condizioni economiche che di rado uscivano dal proprio paese, di ampliare il raggio dei propri spostamenti e, in definitiva, di ampliare il proprio mondo. E’ meravigliosamente vera la definizione che dice: “con la bicicletta, l’uomo si è fatto cavallo di se stesso”.

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LAVORI IN HANGAR: OTTIMIZZAZIONE DELL’ASSETTO DI UNA 29”

Questo intervento è stato effettuato sulla mtb Cannondale Trail 5 29” di Alessandro, uno dei pirati volanti della nostra banda. Alessandro a suo tempo aveva optato per i “ruotoni”, perché preferiva una mtb più stabile e non era interessato alla penalizzazione in termini di agilità (sono queste le due reali differenze tra 26” e 29”, tutto il resto è “reclame”). Le 29” però son nate … Continua a leggere LAVORI IN HANGAR: OTTIMIZZAZIONE DELL’ASSETTO DI UNA 29”

LAVORI IN HANGAR: AGGIORNAMENTO/MIGLIORAMENTO DELLA TRASMISSIONE DI UNA MTB “EASY RIDER” DA VIAGGIO

Con l’inizio di ogni nuovo “anno di vagabondaggi”, facciamo manutenzione alle nostre mtb e, in questo modo, valutiamo se apportare qualche modifica. In questi giorni, abbiamo messo mano ai nostri biplanacci, e vi descrivo quindi gli interventi effettuati, perché possono dare qualche spunto e/o suggerimento a voi che ci seguite. In questo articolo, vediamo l’aggiornamento/miglioramento della trasmissione effettuato sulla Bianchi SL270 del sottoscritto, con telaio … Continua a leggere LAVORI IN HANGAR: AGGIORNAMENTO/MIGLIORAMENTO DELLA TRASMISSIONE DI UNA MTB “EASY RIDER” DA VIAGGIO

L’AERODINAMICA DI UNA BICICLETTA – 3^ PARTE: COME IL MANUBRIO (OVVERO LA LARGHEZZA E IL DISLIVELLO CON LA SELLA) DETERMINA L’ASSETTO (E QUINDI LA RESISTENZA AERODINAMICA)

vai all’indice Abbiamo visto, nella trattazione dedicata alla fluidodinamica, quali fenomeni sono ad essa associati e come siano fondamentali per il comportamento di una bicicletta. Successivamente, passeremo a quantificare (ovvero a trasformare in numeri) l’importanza dei fenomeni fluidodinamici e quindi a determinare la resistenza al moto che dev’essere “vinta” pedalando. In parole povere, vedremo di determinare la resistenza aerodinamica per differenti situazioni (e quindi differenti … Continua a leggere L’AERODINAMICA DI UNA BICICLETTA – 3^ PARTE: COME IL MANUBRIO (OVVERO LA LARGHEZZA E IL DISLIVELLO CON LA SELLA) DETERMINA L’ASSETTO (E QUINDI LA RESISTENZA AERODINAMICA)

AGGIORNAMENTO DELLA MTB BIANCHI RAGNO – 6^ PARTE: ED ECCO LA MILLENNIAL RAGNO READY TO RUN!!

vai all’indice Dunque, questa storia ebbe inizio tanto tempo fa. Quando col gruppo decidemmo di estendere anche agli “esterni” la possibilità di avere degli allestimenti personalizzati che facevamo già da tempo per noi, Toti fu il primo a contattarci. Ci propose di aggiornare secondo gli standard tecnologici attuali, quella che agli albori della mountain bike è stata un autentico mito: La Bianchi Ragno. La sfida … Continua a leggere AGGIORNAMENTO DELLA MTB BIANCHI RAGNO – 6^ PARTE: ED ECCO LA MILLENNIAL RAGNO READY TO RUN!!

AGGIORNAMENTO DELLA MTB BIANCHI RAGNO – 5^ PARTE: RISANAMENTO E VERNICIATURA DEL TELAIO

vai all’indice Riprendiamo dopo tanto tempo questa “ciclocronaca” dedicata alla Bianchi Ragno. Avevamo iniziato lo scorso inverno con le valutazioni su come intervenire per aggiornare questa mountain bike di fine anni ’80, progettando il nuovo allestimento “cucito su misura”. Il lavoro è poi rimasto in sospeso fino a quest’estate per sopraggiunte esigenze personali da parte del proprietario, e adesso è finalmente ripreso. Dico “finalmente” perché … Continua a leggere AGGIORNAMENTO DELLA MTB BIANCHI RAGNO – 5^ PARTE: RISANAMENTO E VERNICIATURA DEL TELAIO