BULLS SL500, LA MTB CON ASSETTO STUDIATO APPOSITAMENTE PER UNA BIKER
Questo nuovo allestimento è il primo, tra quelli realizzati quest’anno, destinato a una biker. Detto così sembra che l’impostazione di questa mountain bike sia stata radicalmente differente rispetto a quelle allestite per noi maschietti, ma chiaramente questa interpretazione sarebbe fuorviante. Ci sono invece, come è normale che sia, delle specificità di cui tener conto, che dal punto di vista meccanico si risolvono nel dare l’assetto … Continua a leggere BULLS SL500, LA MTB CON ASSETTO STUDIATO APPOSITAMENTE PER UNA BIKER
BUON NATALE DAI BI(KE)PLANI!
Intorno a queste pagine dedicate alla bicicletta e dintorni, si è ormai creata una comunità di persone che sono diventate a tutti gli effetti parte del gruppo. Quest’ultimo anno poi è stato davvero sorpendente per l’aumento di partecipazione alle nostre attività. Le visite giornaliere sono aumentate di oltre venti volte (venti!!) rispetto all’anno precedente, i commenti ai vari articoli sono sempre una piacevole occasione per … Continua a leggere BUON NATALE DAI BI(KE)PLANI!
DIAMO I NUMERI (18): QUANTO LE APPENDICI AL MANUBRIO MIGLIORANO L’AERODINAMICA (OLTRE AL COMFORT) DI UNA MTB DA EASY RIDER
Uno dei temi che entra nel confronto tra mtb “easy rider” e gravel è la differente foggia del manubrio. Effettivamente quello da gravel, mutuato dal manubrio delle bici da corsa, consente differenti impugnature, e questo permette di modificare il proprio assetto in sella, influendo sia sull’aerodinamica che sul comfort. Chiaramente, paragonando un manubrio come questo a uno da mountain bike (sia dritto che curvo), quest’ultimo … Continua a leggere DIAMO I NUMERI (18): QUANTO LE APPENDICI AL MANUBRIO MIGLIORANO L’AERODINAMICA (OLTRE AL COMFORT) DI UNA MTB DA EASY RIDER
I DOMANDONI (13) – PERCHE’ LA BICICLETTA SI MANTIENE IN EQUILIBRIO?
Ed ecco la domanda delle domande! Perché va bene interrogarci sulla pressione ottimale per le gomme, va bene valutare le sospensioni migliori per il nostro stile e terreno di guida, va bene tutto. Ma se la bicicletta non sta in piedi, e soprattutto non sta in piedi nel modo ottimale, tutto il resto è fantasia. In quest’analisi dedicata ai fenomeni giroscopici, avevamo visto proprio come … Continua a leggere I DOMANDONI (13) – PERCHE’ LA BICICLETTA SI MANTIENE IN EQUILIBRIO?
SPECIALIZED HR-XC, ELEGANTE E SPORTIVA – UNA GRAN TURISMO DELLE MTB
Nel settore della mountain bike il concetto di “bello” è legato come non mai ai gusti personali, e questo è vero ancor più in questo periodo in cui le tipologie di bici sono aumentate a dismisura (ovvero, “ce n’è per tutti i gusti”). Eppure questa Specialized credo possa esser considerata da chiunque oggettivamente bella, con una linea e una livrea eleganti che vanno a sommarsi … Continua a leggere SPECIALIZED HR-XC, ELEGANTE E SPORTIVA – UNA GRAN TURISMO DELLE MTB
DIAMO I NUMERI (16): COSA DETERMINA (E COME SI DETERMINA) LA RESISTENZA AERODINAMICA DI UNA BICICLETTA
vai all’indice Una volta che, coi precedenti articoli, abbiamo analizzato in modo piuttosto ampio che cos’è la fluidodinamica e come influenza il comportamento di una bicicletta, possiamo passare a “dare i numeri”, ovvero a determinare quantitativamente quali sono le resistenze aerodinamiche agenti in situazioni ben definite, che interessano chiunque utilizzi una bicicletta, di qualunque tipo essa sia. Come vedremo, la resistenza aerodinamica ha un “peso” … Continua a leggere DIAMO I NUMERI (16): COSA DETERMINA (E COME SI DETERMINA) LA RESISTENZA AERODINAMICA DI UNA BICICLETTA
ALLESTIAMO UNA “EASY RIDER” PER ESCURSIONI E VIAGGI: 2^ PARTE – LA “TUTTOTERRENO” E’ PRONTA AL DECOLLO
vai all’indice Nel precedente articolo abbiamo visto come, dialogando con Roberto, ovvero il nuovo proprietario della Bulls, abbiamo definito nei dettagli le caratteristiche e la componentistica che avrebbe dovuto avere la mountain bike. Una volta completato questo fondamentale passaggio, siamo passati dalle parole ai fatti, e in questo nuovo articolo vediamo il risultato ottenuto. Come al solito, lasciamo che siano le immagini a parlare, ma … Continua a leggere ALLESTIAMO UNA “EASY RIDER” PER ESCURSIONI E VIAGGI: 2^ PARTE – LA “TUTTOTERRENO” E’ PRONTA AL DECOLLO
ALLESTIAMO UNA EASY RIDER PER ESCURSIONI E VIAGGI: 1^ PARTE – PROGETTIAMO LA EASY RIDER INSIEME AL BIKER
vai all’indice Come sempre, il tutto è nato da uno scambio di mail, ovvero da una chiacchierata, piuttosto lunga, durante la quale le prime idee iniziali son state completate, definite, affinate, fino a diventare un progetto che poi si è via via realizzato, e adesso aspetta solo di poter macinare chilometri su chilometri. Ed ecco allora qui di seguito il dialogo tra me e Roberto … Continua a leggere ALLESTIAMO UNA EASY RIDER PER ESCURSIONI E VIAGGI: 1^ PARTE – PROGETTIAMO LA EASY RIDER INSIEME AL BIKER
I CONSIGLI DELLA NONNA – CONSIGLIO N°3: METTIAMOCI BENE IN SELLA E SUI PEDALI
Siamo arrivati alla terza puntata di questa serie di consigli della trisavola, ma vale comunque la pena ripetere quella che era stata la premessa fatta quando questa “dispensazione di saggezza (!!!)” iniziò: questi articoli si rivolgono a coloro che stanno iniziando adesso ad andare in mountain bike. Ciò significa che chi ha già una certa esperienza tutte queste cose dovrebbe conoscerle già abbondantemente, per quanto … Continua a leggere I CONSIGLI DELLA NONNA – CONSIGLIO N°3: METTIAMOCI BENE IN SELLA E SUI PEDALI
ALLESTIAMO UNA “EASY RIDER” PER ESCURSIONI E VIAGGI
Dalla primavera del 2020 a oggi, c’è stato un incremento enorme dell’utilizzo della bicicletta. Una tendenza già in atto è stata amplificata dalle misure restrittive necessarie a contrastare la pandemia, e la bicicletta si è rivelata, in quei frangenti come non mai, un meraviglioso strumento di libertà. Viene naturale pensare a cosa abbia rappresentato questo mezzo rivoluzionario agli albori del ‘900, quando ci si muoveva a piedi o al più a cavallo, dando all’improvviso la possibilità anche a persone di modeste condizioni economiche che di rado uscivano dal proprio paese, di ampliare il raggio dei propri spostamenti e, in definitiva, di ampliare il proprio mondo. E’ meravigliosamente vera la definizione che dice: “con la bicicletta, l’uomo si è fatto cavallo di se stesso”.
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BI(KE)PLANI - In volo tra Sardegna e resto del mondo conosciuto (e non) 