Le due Bulls costituiscono di fatto due basi identiche (salvo qualche piccola variazione cromatica), su cui allestire due mountain bike di qualità. I loro telai, pur essendo robusti, pesano appena 1900g, che è ottimo per mountain bike della taglia che per le 26” veniva definita come “L” (con orizzontale virtuale di 575mm, e che, scegliendo opportunamente la lunghezza dell’attacco manubrio, possono essere “vestite” da biker con stature che vanno da 1.65 a 1.85).
Al momento una delle due è stata già richiesta, per cui ne resta una disponibile. Qui di seguito vediamo due distinti preventivi di spesa, a seconda che la si voglia allestire come mtb di media o di alta gamma.
Vediamo allora la componentistica che verrà installata, per ottenere i due allestimenti di riferimento:
ALLESTIMENTO DI ALTA GAMMA
- ruote Mavic Xm117 (140€)
- v-brake Shimano LX (40€)
- comandi integrati freno/cambio Shimano LX (90€)
- guarnitura Shimano XT (160€)
- movimento centrale (30€)
- cassetta 9v 11-32 Shimano XT (50€)
- deragliatore Shimano LX (30€)
- cambio posteriore Shimano XT (60€)
- catena Shimano XT (15€)
- copertoni Michelin Country Grip/Race (25€)
- sella (50€)
- attacco manubrio regolabile (30€)
Come si vede, il valore a prezzo del nuovo della sola componentistica che verrà aggiornata è pari a 720€. I componenti che verranno installati sono in ottime condizioni, perfettamente revisionati e riportati alle condizioni meccaniche del nuovo. Con questo allestimento, il costo chiavi in mano della mtb è pari a 480€
ALLESTIMENTO DI MEDIA GAMMA
- ruote Rigida Zac 19/mozzi Shimano Deore (100€)
- v-brake Shimano Alivio (20€)
- comandi cambio Shimano Deore (40€)
- leve freno Shimano Alivio (15€)
- guarnitura Shimano Alivio (40€)
- movimento centrale (10€)
- cassetta 9v 11-32 Shimano Deore (30€)
- deragliatore Shimano Deore (20€)
- cambio posteriore Shimano Deore (30€)
- catena Shimano Deore (15€)
- copertoni Michelin Country Grip/Race (25€)
- sella (40€)
- attacco manubrio regolabile (30€)
In questo caso, il valore a prezzo del nuovo della sola componentistica aggiornata è pari a 415€. Anche questi sono componenti in ottimo stato, revisionati e in condizioni meccaniche pari al nuovo. Con quest’allestimento, il costo chiavi in mano della Bulls è pari a 320€
Come visto anche nei casi precedenti, è possibile scegliere anche un allestimento intermedio tra questi due di media e alta gamma. Se ne avrete necessità, potrete richiedere il nostro aiuto per valutare insieme, ad esempio, quali componenti di alta gamma inserire nel set di media gamma.
Chi fosse interessato alla Bulls ancora disponibile, ci contatti alla mail bikeplani@tiscali.it o utilizzando lo spazio commenti qui sotto
Stefano Tuveri – Team Bikeplani
BI(KE)PLANI - In volo tra Sardegna e resto del mondo conosciuto (e non) 
I telai sono entrambi in taglia L? oppure sono di taglie diverse?
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Ciao Andrea, le due mtb hanno identica taglia. Non considerare però il significato che si dà oggi alla taglia “L”, adatta di norma a chi è oltre il metro e ottanta. Le 26″ hanno sempre avuto, nella stragrande maggioranza dei casi, telai con stessa lunghezza (e orizzontale virtuale di 570-580mm), sui quali a variare era l’altezza del tubo verticale (e così quelli ad esempio con misura 49-50cm venivano definiti L, quelli con 45-46cm M e così via). Per farla breve, se mi indichi la tua statura (e l’altezza cavallo), ti dico se queste mtb vanno bene per te (ovviamente installando un attacco manubrio di lunghezza giusta)
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Sono alto 168cm, cavallo 79,5 cm circa. Potresti darmi le misure esatte del telaio?
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Le misure del telaio sono quelle riportate all’inizio di questa pagina, ovvero: orizzontale virtuale 575mm.
Per le tue misure antropometriche, questa mtb ti “veste” perfettamente utilizzando un attacco manubrio di lunghezza compresa tra i 60 e gli 80mm (a seconda che preferisca una posizione di guida con busto più sollevato oppure più disteso). L’altezza sella indicativamente adatta a te è 675mm rispetto all’asse del movimento centrale (“indicativamente”, perchè la utilizzerai come primo riferimento, rispetto al quale poi troverai tu la posizione in cui ti senti più a tuo agio). Il dislivello sella/manubrio sarà di 60mm (ma, anche in questo caso, se vorrai una posizione di guida più alta potrai portare il manubrio più su).
Con questi riferimenti, stai pur tranquillo che la mtb ti “vestirà” perfettamente, ben più che andando a cercare una generica “taglia S” o cose simili, che di per se non vogliono dire niente (perchè dovresti come minimo conoscere anche la misura dell’attacco manubrio, quanto la geometria della bici ti consente di abbassarlo rispetto alla sella, e così via)
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