Vai all’indice 3^ PARTE: OTTIMIZZIAMO LA SCELTA DEI RAPPORTI PER UNA BIKER seconda parte: la scelta dei rapporti da installare La volta precedente avevamo dimensionato la trasmissione per un biker agli inizi (o comunque con una condizione fisica bassa), e successivamente avevamo fatto la stessa operazione per un biker che disponesse di una potenza superiore di circa il 30% (che potrebbe essere lo stesso biker … Continua a leggere DIMENSIONIAMO LA TRASMISSIONE DELLA MOUNTAIN BIKE IN BASE ALLE NOSTRE CARATTERISTICHE – 3^ PARTE

Vai all’indice SECONDA PARTE: LA SCELTA DEI RAPPORTI DA INSTALLARE prima parte: le curve caratteristiche del motore, la pedalata “in agilità” e la pedalata “di forza“ Nella prima parte abbiamo visto che, quando si dimensiona la trasmissione di una bicicletta, bisogna scegliere i rapporti in modo che il ciclista pedali con una frequenza di pedalata compresa nell’intervallo tra la condizione di massima potenza e quella … Continua a leggere DIMENSIONIAMO LA TRASMISSIONE DELLA MTB IN BASE ALLE NOSTRE CARATTERISTICHE – 2^ PARTE

Vai all’indice PRIMA PARTE: LE CURVE CARATTERISTICHE DEL “MOTORE”, LA PEDALATA “IN AGILITA’” E LA PEDALATA “DI FORZA” Chi pratica il ciclismo su strada, probabilmente guarda con una certa meraviglia la moltitudine di tipologie di trasmissione con cui il mondo della mountain bike ha a che fare da qualche anno a questa parte. Infatti, se il mondo delle bici da strada è decisamente tradizionalista, legato … Continua a leggere DIMENSIONIAMO LA TRASMISSIONE DELLA MTB IN BASE ALLE NOSTRE CARATTERISTICHE – 1^ PARTE