Autore: bikeplani

I nostri servizi per voi, Notizie da amici e Squadriglie

VOLETE FAR PARTE, CON UNA SQUADRIGLIA, DELLO STORMO DEI BI(KE)PLANI?

L’idea di coinvolgere altri biker nelle attività del nostro gruppo risale a parecchio tempo fa. Tuttavia, è sempre rimasta nel “mondo delle idee” (Platone ci perdonerà per la citazione impropria), anche perchè non avrebbe avuto molto senso (e ancor meno successo) se non ci fosse stato contemporaneamente un interesse (ma forse è meglio dire un’esigenza) che giungesse dall’esterno. L’occasione per riprendere quest’idea, e farla diventare … Continua a leggere VOLETE FAR PARTE, CON UNA SQUADRIGLIA, DELLO STORMO DEI BI(KE)PLANI?

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14 - Arrivano le Bulls

DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (5^ PARTE – HABEMUS BULLS 4.50!)

vai all’indice E finalmente ecco la Bulls 4.50 pronta per affrontare la sua futura vita avventurosa. Quest’allestimento è durato più del previsto perchè si è offerta la possibilità di installare alcuni componenti migliori di quelli inizialmente preventivati, e così abbiamo dovuto aspettare che arrivassero per poter completare il montaggio. A tal proposito, come ho spiegato a chi si rivolge a noi, va detto che questa … Continua a leggere DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (5^ PARTE – HABEMUS BULLS 4.50!)

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16 - arrivano le piccole

ARRIVANO LE PICCOLE!! – L’ALLESTIMENTO DELLA FOCUS BIG VALLEY

vai all’indice Questa volta è stato il turno della Focus Big Valley, una delle due “piccole” arrivate di recente nell’hangar. In questi allestimenti, nel risultato finale la mountain bike da cui si era partiti è spesso quasi irriconoscibile. Questa volta, lo è ancora di più, e la Focus si è trasformata in un’autentica freccia nera, con una linea particolarmente sportiva. Come fatto altre volte, qui … Continua a leggere ARRIVANO LE PICCOLE!! – L’ALLESTIMENTO DELLA FOCUS BIG VALLEY

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14 - Arrivano le Bulls

DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (4^ PARTE – E’ IL TURNO DELLA BULLS 4.50)

vai all’indice Dopo aver completato la “gemella” 7.50, siamo passati all’allestimento dell’altra Bulls, la 4.50. Come avete visto dai precedenti lavori, prima di iniziare materialmente a “cucire” la mountain bike, c’è tutto un lavoro di studio (l’analisi personalizzata di biker e mtb, di cui avete disponibile un esempio su questo sito), accompagnato da un dialogo continuo col biker, in modo da arrivare davvero ad ottenere … Continua a leggere DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (4^ PARTE – E’ IL TURNO DELLA BULLS 4.50)

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14 - Arrivano le Bulls

DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (3^ PARTE – LA BULLS 7.50 E’ PRONTA AL DECOLLO)

vai all’indice Nella precedente puntata abbiamo visto come, dialogando col biker che “piloterà” questo bi(ke)plano, abbiamo definito nei minimi dettagli come sarebbe dovuta essere la sua mtb. A quel punto non restava altro da fare che… farla! Siamo così passati dalla teoria alla pratica, e dato che le parole le abbiamo spese tutte la volta scorsa, direi di lasciar spazio alle immagini per lasciare che … Continua a leggere DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (3^ PARTE – LA BULLS 7.50 E’ PRONTA AL DECOLLO)

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Allestimenti di mtb su richiesta

ARRIVANO LE PICCOLE!! – DUE MTB FOCUS PER STATURE SOTTO 1.70

Questa volta sono arrivate nell’hangar due mountain bike “piccolette”. Sono due Focus con telai molto leggeri, sotto i 1800g: la “Big Valley” adatta per stature sotto i 170cm, e la Zonokwa indicata espressamente come “da donna” (con tanto di scritta sul telaio “the wild woman of the woods”), che “veste bene” per stature di circa 155-165cm. Come sempre, è possibile scegliere l’allestimento, che può variare … Continua a leggere ARRIVANO LE PICCOLE!! – DUE MTB FOCUS PER STATURE SOTTO 1.70

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14 - Arrivano le Bulls

DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (2^ PARTE – LO STUDIO “INTERATTIVO” DELLA BULLS 7.50)

vai all’indice Come ormai è diventata “prassi”, in questi “diari ciclosartoriali” raccontiamo come si passa da una prima idea di mountain bike, che accontenti le esigenze del biker, al mezzo “ready to run”. In questo modo, lavorare sotto gli occhi di tutti è sia garanzia per chi ci commissiona l’allestimento (perché una nostra scorrettezza verrebbe subito notata, e svergognata, dalla comunità piuttosto numerosa che ormai … Continua a leggere DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (2^ PARTE – LO STUDIO “INTERATTIVO” DELLA BULLS 7.50)

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Tecnica e meccanica

I DOMANDONI (12) – COME SI USA CORRETTAMENTE IL CAMBIO, E PERCHE’ LA 3X9V E’ LA TRASMISSIONE PERFETTA (E LA MONOCORONA NO)?

C’era una volta la trasmissione della mountain bike… Ma prima ancora, c’era la trasmissione della bici da corsa, da cui inizialmente quella per mtb venne derivata senza andare troppo per il sottile. L’accoppiata 52-39 della bdc, divenne 48-38 sulle mtb, con l’aggiunta di una terza corona da 28 denti che fu subito ribattezzata “rampichino”, dato che era indispensabile per poter affrontare le rampe di montagna … Continua a leggere I DOMANDONI (12) – COME SI USA CORRETTAMENTE IL CAMBIO, E PERCHE’ LA 3X9V E’ LA TRASMISSIONE PERFETTA (E LA MONOCORONA NO)?

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Tecnica e meccanica

I DOMANDONI (11) – CHE DIFFERENZE CI SONO TRA LE GAMME SHIMANO (IN PARTICOLARE TRA DEORE E XT)?

Una delle domande che si pone chi si affaccia al mondo della mountain bike (ma che si fa anche chi di questo mondo fa parte da tempo) è, davanti alla varietà di gamme dei componenti per mountain bike, quali siano le differenze tra loro (oltre a quelle di prezzo, che sono la prima cosa contro cui “impatta” chi si affaccia per la prima volta in … Continua a leggere I DOMANDONI (11) – CHE DIFFERENZE CI SONO TRA LE GAMME SHIMANO (IN PARTICOLARE TRA DEORE E XT)?

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13 - Allestiamo due Trek di alta gamma

MTB TREK 4300 – QUANDO UNA MTB “BASE” SI TRASFORMA IN FUORISERIE (2^ PARTE – L’ALLESTIMENTO)

vai all’indice Una volta proposti i preventivi, la scelta è caduta sull’allestimento di alta gamma, incentrato sul gruppo Shimano XT. Dal dialogo col biker, è nato lo studio delle caratteristiche della mtb che rispondessero esattamente alle sue esigenze. Come sempre, quindi, è stato possibile “cucirgli addosso” la mountain bike perfetta per lui, ovvero sia per le sue caratteristiche antropometriche che per la tipologia di percorsi … Continua a leggere MTB TREK 4300 – QUANDO UNA MTB “BASE” SI TRASFORMA IN FUORISERIE (2^ PARTE – L’ALLESTIMENTO)

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