Autore: bikeplani

Allestimenti di mtb su richiesta

ARRIVANO LE PICCOLE!! – DUE MTB FOCUS PER STATURE SOTTO 1.70

Questa volta sono arrivate nell’hangar due mountain bike “piccolette”. Sono due Focus con telai molto leggeri, sotto i 1800g: la “Big Valley” adatta per stature sotto i 170cm, e la Zonokwa indicata espressamente come “da donna” (con tanto di scritta sul telaio “the wild woman of the woods”), che “veste bene” per stature di circa 155-165cm. Come sempre, è possibile scegliere l’allestimento, che può variare … Continua a leggere ARRIVANO LE PICCOLE!! – DUE MTB FOCUS PER STATURE SOTTO 1.70

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14 - Arrivano le Bulls

DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (2^ PARTE – LO STUDIO “INTERATTIVO” DELLA BULLS 7.50)

vai all’indice Come ormai è diventata “prassi”, in questi “diari ciclosartoriali” raccontiamo come si passa da una prima idea di mountain bike, che accontenti le esigenze del biker, al mezzo “ready to run”. In questo modo, lavorare sotto gli occhi di tutti è sia garanzia per chi ci commissiona l’allestimento (perché una nostra scorrettezza verrebbe subito notata, e svergognata, dalla comunità piuttosto numerosa che ormai … Continua a leggere DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (2^ PARTE – LO STUDIO “INTERATTIVO” DELLA BULLS 7.50)

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Tecnica e meccanica

I DOMANDONI (12) – COME SI USA CORRETTAMENTE IL CAMBIO, E PERCHE’ LA 3X9V E’ LA TRASMISSIONE PERFETTA (E LA MONOCORONA NO)?

C’era una volta la trasmissione della mountain bike… Ma prima ancora, c’era la trasmissione della bici da corsa, da cui inizialmente quella per mtb venne derivata senza andare troppo per il sottile. L’accoppiata 52-39 della bdc, divenne 48-38 sulle mtb, con l’aggiunta di una terza corona da 28 denti che fu subito ribattezzata “rampichino”, dato che era indispensabile per poter affrontare le rampe di montagna … Continua a leggere I DOMANDONI (12) – COME SI USA CORRETTAMENTE IL CAMBIO, E PERCHE’ LA 3X9V E’ LA TRASMISSIONE PERFETTA (E LA MONOCORONA NO)?

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Tecnica e meccanica

I DOMANDONI (11) – CHE DIFFERENZE CI SONO TRA LE GAMME SHIMANO (IN PARTICOLARE TRA DEORE E XT)?

Una delle domande che si pone chi si affaccia al mondo della mountain bike (ma che si fa anche chi di questo mondo fa parte da tempo) è, davanti alla varietà di gamme dei componenti per mountain bike, quali siano le differenze tra loro (oltre a quelle di prezzo, che sono la prima cosa contro cui “impatta” chi si affaccia per la prima volta in … Continua a leggere I DOMANDONI (11) – CHE DIFFERENZE CI SONO TRA LE GAMME SHIMANO (IN PARTICOLARE TRA DEORE E XT)?

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13 - Allestiamo due Trek di alta gamma

MTB TREK 4300 – QUANDO UNA MTB “BASE” SI TRASFORMA IN FUORISERIE (2^ PARTE – L’ALLESTIMENTO)

vai all’indice Una volta proposti i preventivi, la scelta è caduta sull’allestimento di alta gamma, incentrato sul gruppo Shimano XT. Dal dialogo col biker, è nato lo studio delle caratteristiche della mtb che rispondessero esattamente alle sue esigenze. Come sempre, quindi, è stato possibile “cucirgli addosso” la mountain bike perfetta per lui, ovvero sia per le sue caratteristiche antropometriche che per la tipologia di percorsi … Continua a leggere MTB TREK 4300 – QUANDO UNA MTB “BASE” SI TRASFORMA IN FUORISERIE (2^ PARTE – L’ALLESTIMENTO)

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14 - Arrivano le Bulls

DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (1^ PARTE – I PREVENTIVI DI SPESA)

vai all’indice Le due Bulls costituiscono di fatto due basi identiche (salvo qualche piccola variazione cromatica), su cui allestire due mountain bike di qualità. I loro telai, pur essendo robusti, pesano appena 1900g, che è ottimo per mountain bike della taglia che per le 26” veniva definita come “L” (con orizzontale virtuale di 575mm, e che, scegliendo opportunamente la lunghezza dell’attacco manubrio, possono essere “vestite” … Continua a leggere DUE BULLS PER DUE ALLESTIMENTI (1^ PARTE – I PREVENTIVI DI SPESA)

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Tecnica e meccanica

I DOMANDONI (10) – I “SALSICCIOTTI” PEGGIORANO LA SCORREVOLEZZA DEGLI PNEUMATICI?

E rieccoci con i nostri “domandoni”. A quali misteriosi quesiti tenteremo di dare risposta in questo nuovo imperdibile episodio? Questa volta vedremo di rispondere al domandone del titolo (ovvero, se i salsicciotti rendono la mtb scorrevole come la bici dell’orso del circo equestre). La risposta verrà data al termine di questo articolo, e per arrivarci consentendovi di padroneggiare l’argomento (perlomeno nei concetti che lo sovrintendono, … Continua a leggere I DOMANDONI (10) – I “SALSICCIOTTI” PEGGIORANO LA SCORREVOLEZZA DEGLI PNEUMATICI?

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13 - Allestiamo due Trek di alta gamma

MTB TREK 4300 – QUANDO UNA MTB “BASE” SI TRASFORMA IN FUORISERIE (1^ PARTE: SCELTA DEI COMPONENTI)

vai all’indice La mountain bike Trek 4300 è un modello del 2007 che veniva messo in vendita con un allestimento basato sui gruppi Alivio e Altus Shimano. La sorpresa è stata, una volta smontata completamente la mtb, scoprire che il telaio è leggerissimo, appena 1800g. Il motivo è semplice: la Trek utilizzava un unico tipo di telaio, intorno al quale montava le sue bici di … Continua a leggere MTB TREK 4300 – QUANDO UNA MTB “BASE” SI TRASFORMA IN FUORISERIE (1^ PARTE: SCELTA DEI COMPONENTI)

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15 - Ritorno al futuro: la mtb Cinelli

RITORNO AL FUTURO: LA MTB CINELLI OTTOMILAINSU, UN SALTO DAL 1986 AL 2021 (2) – I COMPONENTI SCELTI PER L’ALLESTIMENTO, E IL PREVENTIVO DI SPESA

vai all’indice Una volta verificate quali sono le esigenze del biker, passiamo a scegliere i componenti adatti a “cucirgli su misura” la mtb. Vediamo di riassumere quelle che dovranno essere le caratteristiche peculiari: gommatura scorrevole (l’utilizzo sarà prevalentemente di tipo cicloturistico) manubrio curvo e sollevato con alcuni spessori (in modo da consentire una guida alta, almeno inizialmente; in seguito, se si vorrà assumere una posizione … Continua a leggere RITORNO AL FUTURO: LA MTB CINELLI OTTOMILAINSU, UN SALTO DAL 1986 AL 2021 (2) – I COMPONENTI SCELTI PER L’ALLESTIMENTO, E IL PREVENTIVO DI SPESA

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15 - Ritorno al futuro: la mtb Cinelli

RITORNO AL FUTURO: LA MTB CINELLI OTTOMILAINSU  (1) – DIALOGO COL PROPRIETARIO PER STUDIARE INSIEME L’AGGIORNAMENTO

vai all’indice Il primo passo di questo nuovo allestimento è consistito, ovviamente, nel conoscere il proprietario della mtb e le sue esigenze. Il dialogo è avvenuto tramite mail, e viene riportato qui sotto perché risulterà utile a tutti coloro che siano intenzionati ad aggiornare la propria mountain bike e vogliano farsi un idea di dove e come è più opportuno intervenire. Buona lettura! Buon giornocercando … Continua a leggere RITORNO AL FUTURO: LA MTB CINELLI OTTOMILAINSU  (1) – DIALOGO COL PROPRIETARIO PER STUDIARE INSIEME L’AGGIORNAMENTO

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