COME VI RIMETTIAMO A NUOVO UNA MTB ARRUGGINITA SUL TERRAZZO

Come ben sappiamo, gli spazi disponibili nelle attuali abitazioni sono sempre più ristretti, e così alle volte a pagarne le spese è la povera bici, costretta suo malgrado a stare in un terrazzo o in un cortile, esposta a sole, pioggia e tutto ciò che manda il cielo. Quando poi capita di lasciare la bici per oltre due anni in queste condizioni, come nel caso … Continua a leggere COME VI RIMETTIAMO A NUOVO UNA MTB ARRUGGINITA SUL TERRAZZO

LOOK EASY RIDER (3^ PARTE): L’OLANDESE VOLANTE E’ PRONTA AL DECOLLO

vai all’indice Ed eccoci giunti alla fine di questo lavoro. Nella prima parte, come avete visto, abbiamo valutato insieme a Franco (il suo intrepido pilota giramondo) come intervenire. Il lavoro che ci si presentava davanti era una bella sfida, perché si trattava di mettere mano a una mountain bike di fine anni ’80 che, stando agli slogan forumistico-pubblicitari, potrebbe al più essere usata per fare … Continua a leggere LOOK EASY RIDER (3^ PARTE): L’OLANDESE VOLANTE E’ PRONTA AL DECOLLO

I DOMANDONI (14) – PERCHE’ IN PIANO I “GROSSI” SON PIU’ VELOCI DEI “PICCOLETTI”?

Questa è una di quelle domande che nascono spontanee quando si comincia ad andare in bici. La risposta che ai più appare ovvia è: perché i ciclisti grossi hanno più muscoli (e quindi vanno più veloci). In realtà, però, basta una successiva considerazione, alla portata di tutti, per capire quanto una simile spiegazione sia insufficiente e, di fatto, errata. Infatti, possiamo considerare un ciclista piccolo … Continua a leggere I DOMANDONI (14) – PERCHE’ IN PIANO I “GROSSI” SON PIU’ VELOCI DEI “PICCOLETTI”?

LOOK EASY RIDER (2^PARTE): LA VERNICIATURA CONSERVATIVA DEL TELAIO

vai all’indice Per verniciatura conservativa si intende il mantenimento della verniciatura originaria, eliminando tutti i graffi e le raschiature che nel corso di oltre trent’anni sono stati inevitabilmente fatti. In realtà, in questo specifico caso si è aggiunto un altro problema. Franco (il proprietario) son sicuro che da ora in avanti scongiurerà chiunque dal dar retta ai vari tutorial online che “spiegano” che anche senza … Continua a leggere LOOK EASY RIDER (2^PARTE): LA VERNICIATURA CONSERVATIVA DEL TELAIO

LOOK EASY RIDER (1^ PARTE): CHIACCHIERATA COL PROPRIETARIO PER DEFINIRE LE CARATTERISTICHE DELLA MTB DA REALIZZARE

vai all’indice Come sempre, il primo passo di un nuovo allestimento consiste nel dialogare col suo proprietario, in modo da capire innanzitutto cosa lui desideri ottenere e quale utilizzo intenda fare della sua bici. In questo dialogo, il ruolo di un tecnico come me è quello di trasformare le sue necessità e desideri nello studio dei componenti da installare che, uniti al corretto assetto da … Continua a leggere LOOK EASY RIDER (1^ PARTE): CHIACCHIERATA COL PROPRIETARIO PER DEFINIRE LE CARATTERISTICHE DELLA MTB DA REALIZZARE

LA MTB LOOK, UNA EASY RIDER (RI)NATA PER LUNGHE DISTANZE E VIAGGI

Le Easy Rider stanno diventando l’elemento più caratterizzante dei nostri lavori in hangar. Per allestire questa tipologia di biciclette, con assetto e componentistica adatte a viaggi e lunghe distanze, le mtb 26” sono sicuramente le più adatte. Del resto, le 26” a suo tempo nacquero proprio come delle tuttoterreno estremamente versatili, adatte sia alle escursioni di montagna che alle lunghe cavalcate asfalto/sterrato di uno o … Continua a leggere LA MTB LOOK, UNA EASY RIDER (RI)NATA PER LUNGHE DISTANZE E VIAGGI

“CUCIAMO SU MISURA” LA MTB WHEELER EAGLE RACELINE

vai all’indice Questo nuovo allestimento parte da una “base” di ottima qualità, perfetta per realizzare una mountain bike di alta gamma. Il telaio, con geometrie “racing” che consentono un assetto con guida bassa (ovvero con busto inclinato di 30° sull’orizzontale, conseguente distribuzione equilibrata del peso sulle due ruote, ottimizzazione del controllo del mezzo e forte diminuzione della resistenza aerodinamica), ha una taglia adatta a biker … Continua a leggere “CUCIAMO SU MISURA” LA MTB WHEELER EAGLE RACELINE

LA WHEELER RACELINE EAGLE, OVVERO L’ALLESTIMENTO DI UN BOLIDE D’ALTA GAMMA

vai all’indice Come già accennato, a differenza delle precedenti descrizioni degli allestimenti, cominciamo… dalla fine! Questa mountain bike, infatti, è appena stata completata, per cui possiamo subito vedere il risultato finale, per poi descrivere le scelte tecniche che son state fatte per arrivare a questo allestimento. Si è deciso di utilizzare componentistica di alta gamma, in linea con la qualità del telaio Wheeler della serie … Continua a leggere LA WHEELER RACELINE EAGLE, OVVERO L’ALLESTIMENTO DI UN BOLIDE D’ALTA GAMMA

ALLESTIAMO DUE MTB DI MEDIA E ALTA GAMMA

Il periodo invernale è quello in cui, fisiologicamente, gli acquisti di mountain bike diminuiscono notevolmente, per poi invece, col ritorno del bel tempo, raggiungere il loro picco in primavera. Nell’hangar pertanto approfittiamo di questa stagione per portarci avanti, allestendo un po’ di mountain bike, così da averne già pronte quanto le richieste supereranno le nostre possibilità di accontentare tutti. Anche le mountain bike che descriveremo … Continua a leggere ALLESTIAMO DUE MTB DI MEDIA E ALTA GAMMA

DIAMO I NUMERI (19): CONFRONTIAMO DISTANZE (E FATICA) EQUIVALENTI TRA MTB E BDC

Come sappiamo, gli itinerari percorsi in bici da corsa hanno distanze e durate superiori a quelli affrontati in mountain bike. Così, una delle prime domande che si pone chi utilizza la bicicletta è cercare di capire la correlazione tra le prestazioni sulle due tipologie di bici. Diciamo la verità, tutti noi che cavalchiamo intrepidi alla John Wayne le nostre mountain bike, siamo rimasti almeno una … Continua a leggere DIAMO I NUMERI (19): CONFRONTIAMO DISTANZE (E FATICA) EQUIVALENTI TRA MTB E BDC