Questa volta, come visto, il domandone ve lo faccio io. Ormai è tanti anni che queste pagine sono a vostra disposizione (ben dieci!!), nel tempo abbiamo approfondito insieme la conoscenza in chiave tecnico-scientifica di questo meraviglioso strumento di libertà che è la bicicletta, e mi farà piacere ascoltare gli argomenti che ancora desiderate approfondire (o magari ciò che, anche se è già stato trattato, vi ha lasciato dubbi e/o domande irrisolte che vorreste chiarire).
Utilizzate quindi lo spazio commenti per rispondere a questo mio domandone. Ormai siamo una comunità, tanti di voi seguono con continuità le pubblicazioni che si susseguono, e questa sarà un’occasione per arricchirci reciprocamente.
Importante: non preoccupatevi se la vostra domanda/proposta può sembrarvi banale/stupida/inopportuna; le domande non sono mai tali (casomai possono esserlo le risposte) ed è proprio da questo tipo di domande che arrivano gli spunti migliori per approfondire degli argomenti. Quindi… a voi la parola!
Stefano Tuveri
(ingegnere e progettista/collaudatore meccanico)
BI(KE)PLANI - In volo tra Sardegna e resto del mondo conosciuto (e non) 
Un paio di idee: a cosa fare attenzione quando si cambia la trasmissione?(movimenti centrali, linea catena ecc)
Tema ruota: come raggiare, in base a cosa decidere l disposizione dei raggi, calcolo della lunghezza dei raggi ecc.
insomma temi c’è ne sarebbero a bizzeffe
"Mi piace""Mi piace"
Ottimi spunti, Andrea. Il primo (sostituzione della trasmissione) sarà un prossimo “i consigli della nonna”. Il secondo (analisi dei raggi) si presta bene a un “diamo i numeri”
"Mi piace""Mi piace"
Ciao Andrea .Leggo con interesse i tuoi articoli.Ebbene si ,ho una domanda .L altezza sella!Come influisce sugli angoli della gamba e tra varie discipline.In particolare nel ciclismo su pista,nelle gare veloci(200mt,keirin)Grazie a presto Michele
"Mi piace""Mi piace"
Ciao Michele, offri uno spunto molto interessante, che sfrutterei per un’analisi più generale, ovvero quella delle geometrie della bicicletta. In questo modo si affronterà anche il tema dell’altezza sella, parametro fondamentale per un corretto assetto di guida
Stefano Tuveri
"Mi piace""Mi piace"